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1: 古董公共汽車遮陽棚根據(jù)圖紙剪裁

仿古候車亭屋頂?shù)脑O(shè)計和制作是所有候車亭中造型最復雜的，候車亭一般是與公交站臺互相配套使用的，為方便市民乘客候車時遮陽、防雨等，仿古公交候車亭屋頂可以采用的材料有鍍鋅方管、鍍鋅板、樹脂瓦等），標識標牌是融合規(guī)劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學、材質(zhì)組合于一體的產(chǎn)物，首先，下料問題要按施工圖紙進行準確，公差要求控制在±3mm以內(nèi)。超出標準公差會導致企業(yè)后期產(chǎn)品裝配和焊接結(jié)構(gòu)尺寸以及出現(xiàn)一些誤差。

2：仿古設(shè)計公交候車亭的焊接

仿古方艙的制造商將根據(jù)圖紙拼接切割材料，并將部件焊接在一起。仿古公交車方艙主框架作為承重梁，應(yīng)焊接無滲漏。仿古大棚焊接完畢，應(yīng)拋光平整。周圍無焊渣，增加接觸面的表面處理。骨架焊接后應(yīng)進行表面處理。

3.樹脂瓷磚固定在頂部的古董候車亭。

當仿古腳手架完成后，把它放在地面上，放在屋頂架頂部的鍍鋅板，固定與自攻釘，最后排水樹脂瓦頂部。屋頂瓦片應(yīng)該從底部放到頂部，這樣在雨雪天氣時屋頂就不會漏水。全固定，用耐候結(jié)構(gòu)膠粘固定屋頂瓦片和骨架，防止雨水滲入屋頂。

仿古候車亭的設(shè)計和制造不是一蹴而就的，而是仿古候車亭的生產(chǎn)廠家經(jīng)過反復研發(fā)形成的一套完整的生產(chǎn)工藝。